关注资金的情绪载体票

聊一个感触。

这是昨天聊的：

“今天冲高回落，按理说明天开盘还得跌一下才接近局部企稳，而后就看修复程度了。明天如果再跌，看指数已经连跌三天，会逐渐接近时间上的企稳点，盘中再观察。”

我昨晚预期的今天：

昨天冲高回落，今天可能会调整下，但此时再调整意味着指数已经跌三天，差不多接近短期调整的极限，应该是个不错的性价比位置，可以考虑出手。

也就说，昨晚想的是，如果今天再跌，就要开始买了。

昨晚美股中概股修复，加上昨天尾盘指数跳水恐慌，知道开盘肯定会比较一致，那既然不赌开盘的一致，就去看看盘中的分歧也行。

所以，竞价看到美利云抢筹，即便知道这是补涨，但碍于信心也没敢去，那就等盘中分歧，应该还有机会。

可谁能想到，指数几乎全天高开高走。

这一切令人感觉非常怪异，总是猝不及防。

涨要涨过分，跌会跌过分。

经常性的日内高潮和日内极冰，又或者，先修复高潮，高潮后再转弱。

比如机器人，上午一个高潮，下午一个回落，留下好多个天线宝宝，这让追高的人情何以堪？

现在总感觉差那么一点点就能完全hold住市场了，但也经常差那么一点点，很让人沮丧。

怎么办？

之前一直说多买分歧，现在还要加上一条，更要看分歧转修复，也就是所谓的节点。

只是节点不一定看的准，除非是昨天就觉得今天必然修复，那应该会做的游刃有余，而但凡昨天信心不足想多看看，结果未必完美。

再就是，前面的主升阶段的普反，现在的震荡阶段的普反，他俩最大的差异是，在个股容错上不一样。

之前，跟风也能跟着龙头一样涨，但现在，跟风和龙头的差异会非常大，经常过山车。

而短线关注的票应该有所聚焦了，换句话说：

这个阶段尽量去关注资金的情绪载体票。

如ds昨天，第一批启动的个股，应该说一共就两只票辨识度还不错，主板的杭钢股份（但明天又面临30日200%严重异动了），20cm的首都在线。（只是举例）

杭钢，强于拓维、浙数、航锦、梦网，等等。

首都，强于优刻得、每日，等等。

而他俩的逻辑也简单，图形二波呗。

昨天情绪调整，是他们的分歧阶段，以往可能分歧敢买，现在犹豫也正常。

随后在修复阶段，如果你预期的节点又跟他们同频，那就是很好的共振，因为你能感觉到，他们就是情绪载体。（这个阶段载体票比较少，很多票都跌了分化了，选出来并不难）

剩下的无非两个问题：买不买，买多少。

买不买，要看你对行情的信心，信还是不信。买多少，要看你的账户，是进攻还是防守啥的。

反正已经知道谁是载体了，想清楚了就去，爱死不死的，死了拉倒。想不清楚就继续等，等到下一个想清楚为止。

不买会踏空，但不买不会亏钱。

踏空是虚的，不亏钱才是实的。人性的贱往往是，宁愿硬买结果买错了亏钱，也不愿意踏空不亏钱。

第二部分 明日主线题材推演

现在持续三天以上的连续大涨票很少，上面的载体思路也得经常更新，昨天和今天是杭钢，或许明天就又换了，所以，不能有固化思维，错过合适上车节点，该错过就错过。

昨天情绪跌今天修复，明天可能又变成分化，估计到时候又是各种各样轮动，大涨的分化，调整过的止跌反抽。所以，明天要看，可能在一些止跌反抽，或者趋势票冲高回落低吸反核上。