注意，未来几年a股将出现新的秩序
注意，未来几年a股将出现新的秩序
体上今天亏钱效应还在加速释放，核按钮很严重，前两天失败票还在A字杀跌，补跌还是个主旋律。 但今天还是有一些良性的力量的，供销大集让昨天进场的人有赚钱出的机会，汇金通险些地天板。
创业板注册制+扩板的消息，让原本就弱的情绪雪上加霜。这一天，你知道他总会来，但来的时间太超预期了。
很多原本已经走出小趋势的科创票，集体破位，这是种备胎的心酸啊。涨停投机氛围也萎靡，业绩票、趋势票的天下。
昨晚，很多老 师已经科普过规则变化对打板模式的破坏，我们说点别的。
权力的游戏里的一句话，我特别喜欢。“混乱是阶梯。”
交易规则的历史性变化，也一定伴随着历史性的暴利模式。打板是一种基于原有交易规则的套利，新的交易规则下，市场自会有新的投机模式。新秩序建立的过程，就是新的造富过程。
超短选手的核心竞争力，不是像守株待兔一样等板。而是对情绪阶段的把握，赚钱效应的跟随。以及，通过复盘不断去贴近最新的市场变化，识别模式。
交易规则的变化，对于还没从旧秩序中获益，而又善于学习的人来说，是大机遇。
越早找到路的人，他将可能拥有这个新时代。正如，10年前开始学打板。
但同时，你也必须承认，去散户化和纯投机性减弱的过程，是不可逆的。
实际上，市场已经在发生变化。包括猪、ETC、半导体、消费电子、新能源车这种基于业绩、逻辑的超强趋势。包括白马的长牛走势。甚至，在超短题材炒作中，有基本面的中军，成为了龙头。
美股那边也提供了一些案例：特斯拉、包括人造肉、工业大麻。这些，都是基于基本面的故事，但它又不是纯粹的价投，存在着投机的暴利性。
本质上，这是有实质基本面的票，比起以前，更容易形成超强的趋势合力了。必须重视这种，基本面逻辑驱动与投机结合的形式。很可能，这就是未来的路。
涨停板，仅仅是龙头股的一种表现形式。理解了龙头的内在，也就懂了市场的核心，切莫着相。
无论未来市场怎么变，我还会在这里，陪你看懂龙头。其他值得一说的，
1）明天，节前逆回购小红包又来了
每次的假期小礼包我们都会上来提醒下。明天（周三），卖出一天期逆回购，可以享受6天的利息，并且周四就可以继续买股票了。仅限明天，周四的逆回购就不享受假期收益了。
规则以前也科普过，国债逆回购的利息计算，是根据资金占用天数来的，明天卖出逆回购，5月6日才可以取出来，那么算6天利息。
2）出现小范围的反核力量
整体上今天亏钱效应还在加速释放，核按钮很严重，前两天失败票还在A字杀跌，补跌还是个主旋律。
但今天还是有一些良性的力量的，供销大集让昨天进场的人有赚钱出的机会，汇金通险些地天板。出现这样的苗头，我们要重视，看亏钱效应会不会出现递减，如果连续出现反核，同时第一批补跌票开始站稳，那么市场情绪将得到稳定。
3）两大指数美如画，业绩票是当下风格
连续两天出现神秘力量护盘的迹象，今天更加明显。上午，一个小时量能就放大到3000亿，结果剩下3个小时加起来也就3000多亿。而且，到了下午，两个指数的波动几乎就没有了，美如画。
而黄白线的差距，反映了真正的市场，小票跌成狗。真正在涨的，是那些出业绩的科技票（如晶方科技、立讯精密）以及白马票。甚至，涨停票里，都有一大半是带业绩预增属性的。
在节前，指数可能就是维持这样的震荡，没有下跌风险。
但是在这种风格之下，如果不想参与短线，寻找一些一季度业绩好看、近期有逻辑的趋势票，无论是参与趋势突破还是回调低吸，都是比较好的过渡。
4）北向资金明天开始放假
北向资金周三周四停止流入，昨天也说过了。今天净流入26亿。大部分是最后尾盘流入的，对于今天盘面的稳定，不能说有太大作用，主要是神秘力量的作用。那么即使后面两天没有了北向，也不太需要担心大跌的。
【今天的题材结构】
空间板：京威股份3B
业绩增长：宁波联合/晶方科技/雪榕生物/良品铺子/卓胜微/山西汾酒…
创投：中迪投资2B/梦舟股份2B/九鼎投资2B/华控赛格2B/创业黑马2B …
光刻胶：容大感光/同益股份
特斯拉：京威股份3/威唐工业
注：仅点评，非荐股。
1、京威股份3B→→空间板
2、宁波联合/晶方科技/雪榕生物/良品铺子/卓胜微/山西汾酒…→→业绩增长
在市场风险偏好急剧下降的情况下，业绩又成了避风塘。虽然归为一个板块，但大多数是各个板块中的业绩趋势票，很难说在超短风格上有怎样的联动性炒作。但这提示了一种可能，在行情低迷，权重护盘之下，业绩趋势能不能成为一个避风塘。
3、中迪投资2B/梦舟股份2B/九鼎投资2B/华控赛格2B/创业黑马2B …→→创投
昨天是因为新三板精选层，昨晚又来个创业板注册制，上次创投改规则时也是有人提前启动了创投。题材逻辑是说得通的，但还是昨天说的问题，题材高度可能受限，只能分歧之后看强度。
4、京威股份3/威唐工业→→特斯拉
空间板压缩到3板。上周五头条提到的新能源汽车补贴政策，针对30w以下车型，而特斯拉主力车型30w以上，为了补贴政策，势必倒逼特斯拉国产化率提高，这样才能降成本。京威是上周公告进入特斯拉产业链。受益逻辑是不错的，但问题也是老腊肉了，重点看新进入产业链的标的。
